Vi har ligget i Roseau et par dage, hvor vi har set på Carneval, fået købt ind, samt renset og smurt vores skødespil (hvilket var tiltrænkt).

Efter at have ventet på at vores 3 tomme gasflasker skulle blive genfyldt siden i går, lykkedes det endeligt kl 14:15 i dag, hvorefter vi straks sejlede fra Roseau til Portsmouth på nord Dominica.

Her ankom vi kl 17:45 og nåede lige at ankre inden det blev mørkt.

Da det er 3. gang vi er her, er planen at vi straks i morgen tidlig sejler vest om Guadeloupe og ankre for natten på gult flag, hvorefter vi sejler mod English Harbour på Antiqua.

Her forventer vi at ankomme lørdag sidst på dagen.

Log data:

Trip log: 0 (der var skidt i loggen)

GPS log tur i alt: 6466

Motor: 761,4 t

Vand 27 g

Mandag d. 23-2-2009 sejlede vi fra Grand Anse til St. Pierre for at checke ud fra Martinique. De viste sig at der var Karneval i st. Pierre så alt var lukket. Derfor fik vi først checket ud her til morgen (24-02-2009)  hvorefter vi straks satte kursen mod Roseau på Dominica.

De havde blæst hårdt de sidste dage men vejrudsigten lovede at vinden skulle løje i løbet af dagen. Da vi kom fri af Martinique blev vi da også mødt af 12-14 m/s vind og brølende monster bølger.

Det var 3. gang vi prøvede turen så vi var forberedt, vinden var ikke så hård som sidst vi sejlede til Dominica, men bølgerne var noget større og kom brusende ret ind fra siden. Tre gange brækkede en kæmpe bølge ret under os, så Barolo var helt nede på siden med vand op til kanten af den læ cockpit karm. Når der er vand op til cockpit karmen så ligger en Bavaria 39 altså ret meget ned. Alt det der ikke var stuvet ordentligt af vejen endte da også på dørken.

Som om dette ikke var nok, så satte låsen i skøde spillet sig fast således at skødespillet nu kunne køre begge veje og dermed ikke låse genua skødet fast. Vi valgte at rulle Genuaen ind og forsætte med rebet storsejl og for motor. Men vi må nok hellere få skilt spillene ad og få dem smurt.

Et svagt punkt som skal løses så det ikke sker igen, vi kunne vælge at køre skødet tværs over cockpittet og over til det modsatte spil, men jeg tror nu vi vil have monteret en klampe ved hvert spil så skødet kan låses her i en nød situation.

Vi sejlede fra St. Pierre kl. 09:50 og ankom til Roseau kl. 15:30.

Efter at have ankeret op, tog vi dinghy’en ind Roseau, hvor det viste sig at der også var karneval. Det var utroligt flot og der var masser af virkelig feststemte mennesker. Citat fra Henriette: Det kan godt være at de er fattige her men de forstår at feste.
Man skulle dog tro at der også var konkurrence i at overdøve hinanden. Hver eneste kaneval gruppe var ledsaget af en stor lastbil, hvorpå der stod et band og spillede live på et enormt højtaler anlæg, der var stablet op både foran og bag på lastbilen i ca 5 meters højde. Det er ikke løgn når vi siger at lydtrykket var enormt og overgår lydtrykket ret foran scenen ved en dansk open air koncert. Hver af lastbilerne trak da også en stor diesel generator efter sig for at levere strøm nok til lydanlægget.

Desværre havde vi ikke kameraet med i land, så vi har ingen billeder fra Karneval optoget.

Log data:

Trip log: 36,83

GPT log tur i alt: 6448

Motor: 753,9 t

Så fik vi sendt Inge og Bent afsted mod Danmark. Med hjælp fra en meget venlig kok i en lokal restaurant lykkedes det os at få Inge og Bent sendt med en Taxi til lufthavnen.
Idag kl. 15:45 blev de afhentet her I Grand Anse, lidt tidligt da det først er kl 21:00 de kan checke ind, men det var det tidspunkt der passede taxi chaufføren.

De har lovet at ringe til os når de har fået checket ind i lufthavnen, så vi er sikre på at de er kommet godt med flyveren.

Efter at have fyldt friske forsyninger på båden i Roseau på Dominica,
sejlde vi den 18-2-2009 til St. Pierre på Martinique. Vi sejlede fra
Roseau i en let brise fra vest, men så snart vi var fri af Dominica blev
vi ramt af passat vinden med 10 m/s fra Øst. Vi sejlede fra Dominica kl.
09:50 og ankom til st. pierre kl 15:30.
Log data:
Trip log: 39.92 nm
GPS tur ialt: 6379 nm
Motor: 737 t
Vind 10 m/s


Vi var lidt spændt på hvordan der var i st. Pierre, da der stadig var
strejke på Martinique. Vi nåede ikke at komme i land før dagen efter, og
der var alle butikker åbne. Der kørte dog franske elite tropper rundt i
byen, men der var absolut ingen uroligheder.
Vi fik checket ind og spurgte lidt til situationen, her fik vi at vide
at det nu gik den rigtige vej og at konflikten forventes løst i løbet af
weekenden (Inden karnivalet). Vi blev dog frarådet at sejle ind til Fort
de France, da det pt. ikke var sikkert for hvide at færdes i gaderne.
Der var flere sejler der havde fået smidt sten efter sig og fået
punkteret dinghyen i Fort de France. Franskmænd er lidt voldsomme når de
strejker.
Vi fik handlet lidt i St. Pierre, selv om der ikke var meget tilbage i
supermarkedet.
Onsdag d. 18-02-2009 sejlede vi fra St. Pierre kl. 11:00 med kurs mod
Grand Anse, på den modsatte side af bugten ind til Fort de France.
Det var en lidt våd tur over bugten ind til Fort de France, da der var
en konstant frisk vind på 13 m/s og dermed en del krabsø.
Vi ankom til Grand Anse kl 13:50 i strålede solskin. De ændrede sig dog
hurtigt til en grå himmel og en masse regn som forsatte indtil det blev
mørkt.


Trip log: 16.97 nm
GPS tur ialt: 6395 nm
Motor: 740.3
Vind 13 m/s

Vi sejlede i dag fra Portsmouth til Roseau der er hovedstaden på Dominica.

Inden vi sejlede fra Dominica, bunkrede vi diesel og vand. Det er det billigste diesel vi indtil nu har købt. Vi betalte 480 kr for 135 liter diesel eller 3.55 kr/l. bare ærgerligt at der ikke kunne være mere i tanken og at vi allerede havde 100 l i reserve dunke. 

Vi sejlede fra Portsmouth kl. 11:35 og ankom til Roseau kl 15:00. Der var ingen til en afveksling slet ingen vind og vi sejlede for motor hele vejen (ca 20 nm).

Vi havde fået at vide at vi skulle ligge ved moring bøje i Roseau, men en af de lokale både fortalte at det var ok at ankre tæt på krydstogt dokken. Så her ligger vi for anker på 7 m vand, midt i mellem Dominica Marine og krydstogt dokken. Pas på ikke at smide ankeret oven i den nedlagte pipeline (den kan tydeligt ses fra overfladen) 

Vi var inde at handle i byen og udvalget var noget bedre end i Portsmouth. Vi har købt ind til flere dage, da vi ikke er sikre på hvor mange forsyninger det er muligt at købe på Martinique.

Det ser ikke umiddelbart ud til at der er en løsning på general strejken på vej.

Vi håber at lufthavnen i Fort de France er åben på søndag, når Inge og Bent skal rejse hjem. 

Planen er at sejle til St. Pierre på nord Martinique i morgen. 

Log data:

Trip log 19.35 nm

GPS log tur i alt: 6334

Motor: 734.1 t

Vand: 27 C

Vind: 2-3 m/s

Vi ligger stadig for anker i Prins Rubert bay udfor Portsmouth på Dominica. Vi har i dag været oppe at se på Fort Shirley, der blev bygget af englænderne for at forsvare Portsmouth. Det er et gammelt, men velholdt fort som bestemt er et besøg værd.

Planen er at vi sejler til Roseau  i morgen. Roseau er Dominicas hovedstad og placeret på syd Dominica.

Vi afventer situationen på Martinique hvor der p.t er general strejke og en del race spændinger mellem den hvide og sorte befolkning. Vi har fået oplyst at det er sikkert at opholde sig i de mindre byer/turist områder, men at vi bør holde os væk fra hovedstaden Fort de France.

Vi håber på at der er en løsning på konflikten inden Inge og Bent skal flyve hjem på søndag.

Se billeder fra For Shirley i vores galleri

Efter at have været på Les Saints i 6 dage har vi igen vendt skuden syd over. 

Planen var egentlig at vi ville sejle nord over til Guadeloupe og sende Inge og Bent med en færge til Martinique næste søndag. Men situationen på Guadeloupe, hvor der er general strejke på 3 uge, gør at vi har besluttet at sejle tilbage til Martinique, så vi er sikre på at Inge og Bent når deres fly (og vi kan købe mad).

Les Saints er også en del af Guadeloupe, men her mærkede vi ikke meget til strejken. Penge automaten var tom så vi kunne ikke lave penge, men vi kunne heldigvis bruge visa kort i alle butikker. De sidste dage vi var på Les Saints var hylderne i supermarkederne dog ved at være tomme, da der ikke kom nye forsyninger fra Guadeloupe, hvilket også var medvirkende årsag til vi har valgt at sejle tilbage med vores gæster. 

På Les Saints har vi gået en del rundt på hoved øen Terre den Haut, hvor vi blandt andet har været oppe at se Fort Napoleon, der ligger på toppen af øen.

Vi har lagt for anker i nogle dage, ud for Bourg des Saints, der er hoved byen i Ø gruppen. Bourg Des Saints er en charmerende lille by med en hel del butikker og nogle små hyggelige supermarkeder hvor der kan købes forsyninger (når de da ikke lige er ramt af strejke på Guadeloupe)

Mens vi lå for anker ud for Bourg des saints, blæste det meget kraftigt og vi kom til at rulle en del. Vi flyttede over på anker pladsen ved den lille Ø Iles Cabrit, hvor vi også lå den første nat, her ligger man meget mere roligt.

På Iles Cabrit var vi også oppe og se på et gammelt Fort, her så vi også en masse firben og en slange. Det var Heine der først så alle dyrene, men han var dog lidt rystet da han fandt slangen der snoede sig forbi helt tæt på hans fod.

Inden vi sejlede fra Les Saints var vi ovre at tanke vand ved en bøje, hvor der var trukket en slange ud til inde fra land. Vandet var meget dyrt (30 eur) men så kunne vi også tage alt det vi ville.

Vi havde kun meget lidt vand i tanken, så vi var nødt til at fylde op.

Derefter sejlede vi mod Dominica. Det var en dejlig sejlads med vinden foran for tværs og halvvind, det blæste konstant mellem 7-10 ms og ingen squalls.

Vi ankom til Dominica, Prins Rubert Bay ca kl 14:30 hvor vi fik frokost og pandekager. Solen har været hård ved os alle i dag, ikke kun ved de to ”bleg ansigter”.

Les Saints galleriet er opdateret med flere billeder 

Log data:

Trip log: 24.84 nm

GPS tur i alt: 6314 nm

Motor: 723.8 t

Vind: 7-10 ms

Søndag d. 8-2-2009 kl. 10:20 sejlede vi fra Dominica mod The Saints, der ligger lige syd for Guadeloupe. The Saintes er franske, så vi er nu igen i "Eu"

Det var en tur på godt 20 nm, og for engangsskyld blæste det kun omkring 8-9 ms, men vi fik dog en gevaldig lang regnbye hvor vandet stod ned i stænger i mindst 20 min.

Vi ankom til The Saints kl 14:30 og smed ankeret ud for den lille ø Ilet Cabrit, her lå både Amor Fati, Mango, Emblem og Pigalop, så ungerne kunne dårligt vente til ankeret var sat inden der skulle bades med vennerne. Farmor, Bent og Hans var ude og snorkle på et sten rev, inden vi skulle i gang med aftensmaden. Farmor er blevet helt vild med at snorkle.

I dag sejlede vi over til hoved øen Terre den Haut, hvor vi ankrede op ud for den hyggelige og eneste lille by Bourg de Saintes. Den skal udforskes lidt mere de næste dage.

Log data:

Trip log: 21.77

Gps tur i alt: 6285 nm

Motor: 707.2

Fredag d. 6 februar sejlde vi fra St. Pierre på Martinique med kurs mod
Dominica.
Det var ikke det bedste vejr at sejle i da der var grå vejr med byger.
Der var lovet 10 s/m vind, men da vi kom fri af Martinique blev vi mødt
af en hård vind der konstant lå mellem 13 og 15 m/s med pust op til
18-20 m/s. Så turen forgik med næsten bund rebede sejl.
Vinden gav store bølger, så farmor og Bents første bekendtskab med
atlanterhavet, kunne måske have været mere behageligt.
Efer ca 4 timer i åbent hav kom vi igen i læ af Dominica og forsatte for
motr op til Portsmouth, der ligger i Prins Rubert bay på nord enden af
Dominica, hvor vi ankom kl. 17:15.


I går hyrede vi en guide til at ro os op af Indian River og et stykke
ind i regnskoven. Det var en fantastisk tur hvor man virkelig kunne se
hvor hvordan regnskoven ser ud og hvilke dy der lever der. Vi så både
slanger og øgler. Turen blev ikke mindre spændende af at nogel af
optagelserne til Pirates of Carribien var blev lavet i Inian River.
Dominica er en gammel engelsk kolloni og indkøb mv. er lige så dårligt
som p st. Vincent og grenadinerne. Hvilket man mærker når man kommer fra
Martinique hvor man kan købe næsten alt og har gode supermarkeder.


I dag forventer vi at sejle videre til The Saintes der er franske.


Log data:


Trip log: 57.64 nm
GPS Log tur ialt: 6264
Motor: 702.6

Vi har nu endelig fået længe ventet besøg hjemme fra Danmark. Den 2
februar fik vi besøg af Farmor og Bent på Martinique. Heine havde hele
dagen hoppet spændt rundt på båden og spurgt om de snart kom. I mellem
tiden var der dog lidt underholdning i havnen, da der var en motor båd
der sank i løbet af dagen.
Flyveren skulle lande kl. 19:30 og vi hørte den også lande og 20:30
ankom de endelig til Sumatra marina i en taxi.
Det var utrolig dejligt at få besøg hjemmefra, det var bare ærgeligt at
de havde mistet deres bagage undervejs. Da de ankom fik vil lidt mad og
hyggede os indtil alle var godt trætte.


Næste formiddag sejlede vi over til anker pladsen ved Fort de France
hvor Inge og Bent endelig fik lejlighed til at få den førtste dukkert i
Carribien. Vi blev dog lidt forskrækkede da de fik tøjet af, da vi var
bange for at vi havde fået 2 kridhvide gespenster ombord på Barolo.
Om aftenen fik vi hentet deres bagage i lufthavnen. Som Heine sagde så
var det bedre end Jule aften da bagagen var pakket blev pakket ud. Der
var Leverpostej fra slagter Claus, Rugbrød, kommen ost, bådblade,
nutella og meget meget mere. Behøver jeg at nævne at aftensmaden denne
aften bestod i Leverpostej madder.


Idag er vi så sejlet fra Ford de France til St. Pierre på nord
Martinique. Her er utroligt dejligt, med en vældig jyggelig og autentisk
carribisk landsby.
Det er planen at vi sejler nordpå de nærmeste dage.

Efter at have ligget 3 dage for anker foran Fort st. Luis midt i Fort de
France, har vi idag krydset bugten (2.7 nm) og ligger nu for anker i
Anse Mitan bugten.
Vi ankom til Fort de France torsdag d. 29-1-2009 kl. 11:00 efter at have
sejlet fra Grand Anse kl. 09:30.
Anker pladsen i Ford de France ligger ret foran den gamle fæstning Fort
st. Luis. Det er en god anker plads hvor vandet er rent og der er masser
af skilpadder. Lidt uvant når man ankrer så tæt på en storby. Det eneste
anke punkt er at man kan rulle noget hver gang der sejler en færger
forbi og det gør der ret tit. Der er en stor dinghy bro ret inden for
anker pladsen.
Tiden i Fort de France er gået med at se på byen og pigerne fra Amor
Fati og Barolo har været på shoppe tur.


De har også været lidt spændende da Morten fra Emblem og Hans fra Barolo
har været på dinghy tyve jagt. En eftermiddag mens vi sad i båden så vi
pludselig Mangos dinghy sejle forbi vores både med to negre i. De var på
vej væk fra dinghy broen og over i den næste bugt.
Morten fra Emblem sprang hurtigt i Emblems dinghy og samlede
undertegnede op. Vi satte hurtigt efter dem og indhentede dem midt i den
næste bugt. Vi sagde til dem at det ikke var deres dinghy, hvilket de
bar grinte af (de forstod ikke engelsk). Vi fik fat i en line og trak
dem tilbage mod dinghy broen. Samtidigt kaldte jeg havne kontollen op og
bad den ringe efter politiet. Det tog en del tid at få dem forklaret
situationen, men til sidst lovede de at sende politi til dinhgy
pontonen. Mens vi ventede på politiet cirklede vi rundt uden for dinghy
broen. Morten og jeg undrede os over hvorfor de to tyvknægte ikke sprang
i vandet og stak af, men det gjorde de ikke.
Da vi ikke gad vente mere på politiet, sagde Morten til dem på fransk at
de fik en chance for at svømme ind. Den ene sprang straks i vandet mens
den anden blev i båden. Morten spurget om han ikke kunne svømme, men han
var vist bange for at ødelægge hans nye trøje. Men til sidst sprang også
han i vandet.
Vi sejlede lidt væk, men kunne se at den sidste der sprang i vandet
næsten ikke kunne svømme og endte med at klamre sig til en bøje.
Vi ville ikke risikere at de druknede, så det endte med at vi måtte
sejle over og samle ham op i båden igen og på vej ind måtte vi også
samle den sidste tyv op. Til trodt for at han max havde svømmet 25 meter
var han så udmattet at vi måtte hjælpe ham op i dinghyen.


Da vi havde fået dem begge samlet op, var der ankommet 2 civile betjente
og en politi patrulje. De vik den ene hevet i land, men han gjorde
voldsomt modstand da de ville ligge ham i håndjern. I alt tumulten så
den anden tyv en chance for at stikke af. De lykkedes ham at løbe væk og
stjæle en cykel som han forsvandt på.


Efter noget tid kom besætningen fra Mango tilbage fra deres bytur, og
de var noget forundrede over alt påstyret på havnen, indtil deyt gik op
for dem at det var deres dinghy der havde været stjålet.
Det kostede Frode et par timer på politistationen, mens der blev lavet
rapport.
Dagen efter købte Mango en låse line til dinghyen.